在零件上設置溝槽，一是為了便于后序的精密車削加工，如車床車削螺紋j退刀槽、磨削加工的越程槽等;車床二是保證零件在裝配時，軸向定位的準確性，如軸肩槽;車床三是為隨意移動或緊固用的T形梧和燕尾槽等;車床四是在相互移動的配合面上，設置不同形式的潤滑槽，以及起密封或防塵作用的密封槽和防塵槽等。

　　溝槽的結構形式有矩形槽、成形槽、斜淘槽和端面槽等。根據(jù)溝槽部位，可分為外溝槽和內(nèi)溝槽。

　　精密沖壓的概念：

　　精密車削加工精密沖壓是應用最早的一種金屬塑性加工方法。通過精密沖壓機沖壓生產(chǎn)出來各種金屬產(chǎn)品，也叫精密沖壓加工，精密沖壓使金屬產(chǎn)生塑性變形的一種加工方法。在實際的沖壓過程中由于受到模具或模型腔的制約作用，其基本應力狀態(tài)為三向壓縮，使變形金屬處于良好的塑性狀態(tài)下，是提高力學性能的一種重要的加工方法。負荷大、工作條件繁重的關鍵零件，如汽輪發(fā)電機的轉子、主軸、葉片、護環(huán)，汽車和火車的曲袖、連桿、齒輪，小型門鎖，紐扣，五爪扣等，都需經(jīng)過精密沖壓加工。

　　稀有金屬和高熔點金屬中的鉆、鋁、鈴、鎢、鉑、包、鋁等的材料加工，其鑄錠首先都須經(jīng)過鍛造.使之在比較強烈的三向應力狀態(tài)下承受一定的預變形，將鑄造組織改變成均勻細小的鍛造組織后才可順利地進行軋制或擠壓加工成材。

　　精密沖壓機加工件：

　　精密車削加工精密沖壓機主要是用來制造各種零配件。沖壓工藝的革新與發(fā)展，和其他加工工藝與技術有密切聯(lián)系，沖床行業(yè)可連續(xù)地加工大批量零件.具有較高的生產(chǎn)率;并且成形簡單、材料利用率高、尺寸精度高和沖壓件具有高強度、高韌性的優(yōu)點等。

　　矩形槽的切削：

　　在車削矩形槽時，車槽刀的幾何參數(shù)和安裝方法與切斷刀大體相似，它們同樣具有兩個對稱的刀尖、副偏角和副后角，主J削刃與工件軸線平行。

　　切削矩形槽的基本方法是：

　　1)在切削較窄的矩形槽時，主切削刃寬度與溝槽的寬度相等，刀頭長度略大于槽深，車刀一次直進車出。

　　2)車削較寬的矩形槽，可用較窄的切槽刀，分幾次左右竄刀粗車，在槽底面和兩側面留出余量后，用精車刀車至尺寸。

　　成形槽的切削：

　　成形槽包括圓弧槽和梯形槽等。

　　1)較窄的圓弧槽或梯形槽，將車槽刀刃磨成與成形槽的形狀和尺寸相同的形式，一次橫向進給車出。

　　2)較寬較深的成形槽，特別是內(nèi)孔的成形槽，由于受到車刀剛度的制約，往往采取以下兩種方法：

　?、俜謨刹角邢?。一般是先用切槽刀車出直槽，然后用成形刀車削成形。

　?、谧笥腋Z刀進給或斜向進給。車床當威形槽特寬特深時，可在中滑板橫向進鮐的同時，搖動小滑板，使車刀作或左或右的微量移動，形成單面切削的左右竄刀進給;或在中滑板橫向進給的同時，搖動小滑板，使車刀沿一個方向作微量移動的單面斜向進給。粗車后留有綜量，再用精車刀車至尺寸。

　　斜溝槽的切削：

　　斜溝槽是用于同時磨削圓柱面和端面的越程槽，形成圓柱面和端面兩個方向的空刀。

　　斜溝槽分直線形和圓弧形，一般傾斜度為45。，車床切槽刀具有內(nèi)孔車刀的特點，應當根據(jù)溝槽圓弧的大小，在切削刃各部，都應磨成相應的圓弧后角。

　　切削時，將小滑板轉到450，用小滑板一次切削成形。

　　端面槽的切削：

　　切削端面槽的切槽刀，具有外圓車刀和內(nèi)孔車刀的綜合特性，內(nèi)外兩個刀尖，一個相當于外圓車刀，車床另一個相當于內(nèi)孔車刀。車床因此，應根據(jù)它們各自的切削特點.刃磨切槽刀。

　　(1)車端面直槽端面直槽切槽刀的幾何形狀。車床車刀外側刀尖。相當于車削內(nèi)孔，因此它的副后面應按端面圓弧的大小，磨出相應的圓弧形副后角R，以防止副后面與外槽面相碰。

　　(2)車T形槽車T形槽，應用三種車刀分三步進行：

　　1)用端面直槽切槽刀，縱向進給，車出端面直槽。

　　2)改用彎頭右切槽刀，如同車內(nèi)孔直槽，車出外側溝槽。

　　3)用彎頭左切槽刀，車出內(nèi)側溝槽。

　　(3)車燕尾槽車燕尾槽的步驟和方法與切削T形槽的方法基本相同，也用三種車刀分三步進行，即先車端面直槽后，分別使用左、右斜面成形刀，使燕尾槽成形。

　　在車削T形槽和燕尾槽時，車削外側的切削刃，也應按照內(nèi)孔車刀的原則刃磨。車床又由于端面直槽的寬度有限，左、右彎頭切槽刀和左、右斜面成形刀的刀桿較細，刀頭的強度較差，所以應適當減小進給量，并隨時觀察排屑狀況，及時清除。車床在使用高速鋼車刀時，也應降低切削速度，并加注切削液。

　　沖壓模具按圖加工和裝配后，必須裝在指定的精密沖壓機上，用規(guī)定的材料進行試沖，然后根據(jù)試沖中發(fā)現(xiàn)的問題，對模具進行調(diào)整，直至能符合生產(chǎn)使用的要求，才能交付生產(chǎn)使用。

　　沖壓機試沖與調(diào)整的目的：

　　1)鑒定模具是否能穩(wěn)定地沖出合格制件。因為一個沖壓件是由產(chǎn)品設計、工藝設計、模具設計、模具零件加工和模具裝配等若干工藝過程生產(chǎn)出來的，其中任何一項工作失誤，都可能影響制件的質量。因此，沖模加工和裝配后必須先經(jīng)過試沖，然后檢驗試沖件質量是否符合制件圖的要求，最后根據(jù)存在的問題，分析其產(chǎn)生的原因，并設法加以修正，使制造出的模具能穩(wěn)定地沖出合格制件。

　　2)通過沖壓設備試沖，鑒定模具的安裝和操作(送料、定位、卸料、取件等)是否方便、可靠和安全。

　　3)有時需通過試沖、調(diào)整來確定成形制件的毛坯形狀和尺寸。在沖模生產(chǎn)中，有些形狀復雜或精度要求較高的彎曲、拉深、成形等制件，很難在設計時精確地計算出變形前的毛坯尺寸和形狀。為了能得到較精確的毛坯形狀和尺寸，通常在沖壓設備試沖、調(diào)整沖模時，通過反復試驗不同形狀和尺寸的毛坯來獲得合格制件，從而確定毛坯的形狀和尺寸。

　　經(jīng)試沖、調(diào)整后的沖模，應達到下列基本要求：

　　1)沖模能順利地安裝在指定的精密沖壓機上。

　　2)用指定的坯料，能在模具上穩(wěn)定地、順利地沖出合格的制件來。

　　3)應排除在試模中暴露出的影響生產(chǎn)、安全、質量和操作等各種不利因素，使沖模能達到穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的目的。

　　4)根據(jù)設計要求，確定出某些需試驗決定的(毛坯)形狀和尺寸。

　　5)沖出一定數(shù)量的合格制件。通常根據(jù)用戶要求來決定試沖件的數(shù)量。